零毓琳网上有关“如何检测汽车油压调节器？”话题很是火热，小编也是针对如何检测汽车油压调节器？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
就车检查油压调节器有无故障的方法有：\x0d\1.油压调节器工作状况的检查\x0d\其检查方法是：\x0d\(1)测量发动机运转时的燃油压力。怠速运转时的燃油压力应为250kPa左右。\x0d\(2)拔下油压调节器真空软管，并检查燃油压力。此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。如压力变化不符合要求，即说明油压调节器工作不良，应更换。\x0d\2.油压调节器保持压力的测量\x0d\当燃油系统保持压力不符合标准值(低于147kPa)时，应作此项检查，以便找出故障原因。其检查方法是：\x0d\(1)将油压表接入燃油管路；\x0d\(2)用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接；\x0d\(3)打开点火开关(旋至ON位置)，并保持lOs，让电动汽油泵运转; (4)关闭点火开关，拔去检测插孔上的短接导线；\x0d\(5)用包上软布的钳子将油压调节器的回油管夹紧；\x0d\(6) 5分钟后观察燃油压力，该压力称为油压调节器保持压力。
排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。
回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：.
1、燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。
2、油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。
燃油压力调节器卡死在开启位置，会造成油压低甚至无法建立油压。会出现动力严重不足、难启动甚至无法启动的故障。有可能走着走着就熄火，尤其是上山的时候比较危险，最好是检修好了上路。
扩展资料：
调节阀定期维护工作内容如下：
1、定期对调节阀外部进行清洁工作。
2、定期对调节阀填料函和其他密封部件进行调整，必要时应更换密封部件，保持静、动密封点的密封性。
3、定期对需润滑的部件添加润滑油。
4、定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。
5、定期检查各连接点的连接情况，腐蚀情况，必要时应更换连接件。
百度百科-调节阀
关于“如何检测汽车油压调节器？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是雅驰号的签约作者“零毓琳”
本文概览：网上有关“如何检测汽车油压调节器？”话题很是火热，小编也是针对如何检测汽车油压调节器？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。就...
文章不错《如何检测汽车油压调节器？》内容很有帮助