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随着汽车产业的大力兴起，市面上关于汽车的车载用品越来越丰富，在现实生活中，行车记录仪已经将彻底进入了有车一族的生活当中，但是某些国家就明确规定不能使用行车记录仪，但是在中国，行车记录仪几乎是车车必备，这到底是为什么呢？
要知道，国内行车记录仪的制造规模越来越大，占到汽车销量的一半，但是在比利时、瑞士等国家，行车记录仪却被当做侵犯他人隐私的车载用品，并且制止车主安装，而奥地利则是完全禁止车主安装行车记录仪。国内的交通事故多发，行车记录仪是事故最公正的见证者，因此在进行交通事故责任划分以及获取保险理赔时，行车记录仪都起到了重要的作用，同时也让很多不法分子原形毕露。
更重要的是，近年来的碰瓷团伙越来越猖狂，而对于这些碰瓷者，由于诈骗的金额关系，有关部门顶多就是对碰瓷者批评教育，但是损失最大的还是车主，如果遇到较为严重的事故，车主更是有理说不清，而有了行车记录仪，车主的权益也能得到更好的保障，可见行车记录仪在行车过程中起到的作用还真不小。
不过，另一方面，行车记录仪也折射出我国道路交通秩序混乱的想象以及人们道德缺失的问题，那么大家对于行车记录仪有什么样的看法呢？
随着汽车的增多，路况是越来越复杂，一不小心就容易和别人的车辆擦碰，有时候明明自己在理，却很难解释清楚。尤其是遇到“碰瓷”的，简直让人头都大了。面对这种情况，很多车主都会给爱车装上行车记录仪，这样在遇到诸如此类的情况时，就有充足的证据证明了。
根据数据显示，90%以上车主都会在购买车辆的第一时间选择安装行车记录仪，说到这里，很多网友们就纳闷了，汽车出厂时都配备倒车影像、全景镜头等，那为什么行车记录仪出厂时不自带呢？这个问题相信很多人都疑惑过，下面我就来给你说说这其中的原因是什么。
一、充电线路问题
行车记录仪的使用是需要用电的，因此，这就需要在汽车上加装一套线路配置，大家都看到过，市面上的充电线大多都裸露在车厢内，除了视觉感差以外，安全性也相对较低。而汽车内部的走线都是经过合理布局的，为此而大改汽车的内部线路显然不合适。
二、成本问题
对于汽车厂商来说，就算安装行车记录仪有利润，但是相比付出的成本显然是不成正比的，要是车辆上标配行车记录仪，首先就得考虑功耗、信号干扰、防晒性等多方面的因素，还有就是要开模具、做测试、重新考量内饰设计，无形之中成本就会增加很多。
三、固定问题
目前市面上的固定方式有三种：一种是通过吸盘固定在前挡风玻璃上，另一种是通过胶粘固定在前挡风玻璃上，第三种是通过卡扣固定在车内后视镜上，但这三种固定方式都有一个共同点，就是牢固性得不到保障。所以，汽车厂家要想解决这一问题，又得大费周折，这无疑是不划算的。
四、需求不同
在国内，行车记录仪的需求量比较大，但在欧洲一些国家，行车记录仪是禁止使用的，因为这会侵犯到自己的隐私权。所以为了统一规范化，很多国际汽车品牌都不加装行车记录。并且，每个人对配置的要求也是不同，这也众口难调，所以，最后只得买车后自己安装了。
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我是雅驰号的签约作者“书白”
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