雪佛兰探界者首保做哪些项目

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本人是山城人士，老家是区县的，作为一个90后，在大学毕业之后就一直留在了主城里面打拼，也在房价起飞之前买了房子。说起来还真的庆幸，当时自己工作了两年，手头存了几万块闲钱，之前一直喜欢车，也打算买个车代步的。当时自己还是租房子住，老爸听说我要买车，给我一顿上课，叫我首付去买个房子。首付不够的他借给我。也还好当时听了老爸的建议买了房子，当时首付了10多万就买个两室的房子，月供才不到2000,。如果当时用那个钱去买了车的话，现在车价估计只有一半了，房子还买不起了，毕竟现在动不动就是首付3-40万~还是很有压力的。?扯远了还是说车，买了房子之后，买车这个想法我一直还是有的，只不过受限于手头资金原因，才一直没有下手，不过也一直在开车，平时需要用的时候就租个电动车，在市区里面代步也够用了。不过回老家就不怎么方便了，开车都要两个小时的距离，平时回家只能坐客车，要么就是坐黑车，麻烦而且不安全。今年这个特殊情况让我决定还是要买台车了，春节回了老家，之后复工叫回去上班，但是客车停了，黑车也没有（上去就要隔离14天），最后废了老大劲才找到一个车跟着回主城，也就是那时候体会到有车的便利，从复工之后就决定买车了。?虽然对车不算精通，但是汽车新闻还是偶尔会看的，大众果断不选，本田cr-v小毛病多，皓影外形内饰不喜欢。荣放的外形内饰也不符合我的审美，雪佛兰的探界者其实外形我还挺喜欢的，特别是那个银色REDLINE版本，公司附近就有一台，上下班就能看到，还挺好看的。但是探界者那个内饰一言难尽，再加上性价比确实比不过锐际，所以也就没有考虑探界者了。锐际这车去年底才上市，当时考虑的时候提车都还要等一个多月才能提车，不过也确实是不错的一款车，外形年轻帅气，内饰也要比探界者精致得多，2.0T+8AT的动力也相当不错，加速相当给力。操控质感也很不错，而且下摆臂还是铝合金的，用料比其他车厚道得多。另外就是这车的配置还可以，中配就有主动刹车车道保持这些东西了，配置水平也比探界者高，而且还送3年6次免费基础保养，所以当时在考虑之后，我就入手了福特锐际，车型选择的是四驱嘉享型，颜色选的浮光白。

今天首保了，基本上也把这车给摸透彻了，其中有几个地方我很喜欢：?一：动力，在这车之前我也开过好几款车，有电动车也租过燃油车，在重庆这个地方很多次感受到动力不够的情况。但是锐际这车在我目前开的这几千公里内，从来没发生过动力不够用，不管是爬坡，还是上高速，又或者是内环，超车都是一脚油门的事情，开起来那叫一个舒服。?二：主动刹车，重庆的堵车大家肯定都知道，特别是在上下班高峰的时候，堵车很严重。上周就有一次，我整跟着前车走着，大概速度20出头，中间大概有两个车身的距离，因为是上班，我低头看了一眼导航拥堵情况，担心会迟到……结果一台车就插了进来，然后还正好遇到前面刹车，如果没有主动刹车的话，以我当时的反应，肯定是会追尾的，倒不会很严重，但一影响迟到是肯定的。?三：SYNC+语音系统，开车的时候搜歌在线听，还有设置导航，这些确实都挺方便的，而导航设置我就太喜欢了，地址可以直接用语音输入，识别基本上不会出错，开车的时候也能操作。?至于油耗我就不说了，重庆这个堵城山城，油耗确实不值得参考。最后分享照片

开车去欧洲第1集：扬帆远航，平凡的梦想从家乡的小区楼下开始

相比之下，探界者比同为美系车的福特系列要好的许多，在日系和德系的冲击下所以销量一般，而且在中国，雪佛兰的定位是低于别克的，所以很多像探界者这样的好车在国外销量很好，但在中国却不受消费者的欢迎。

探险者性能介绍

1、外观：外观方面可以根据自己喜欢车子造型买，款式很多。比如峡谷灰，耐脏，车灯买车的时候4S给换成LED灯了，亮度还可以，就是进隧道的时候自动大灯开启时间延迟差不多十几秒，首保升级后响应迅速了好多，几秒中吧。

2、内饰：这个内饰个人觉得随心就好，当然觉得越豪华越好，但是也就刚买的时候稀罕，过几年都一样啦。例如御姐座椅是皮的，也有设计感，中控大屏尺寸8寸的。

3、空间：前排腿部空间和头部空间都很充裕，后排座椅底部纯平等，这个很满意，中间座椅没有头枕。储物空间这一块也非常完美，提车回来第一次跑远点的路是送朋友去机场，3个登机箱，5个人，轻松加愉快。

4、舒适：悬架偏硬，过坎的时候颠了些，但是支撑不错。

46000公里，152天，21国，这是2018年我带着爸妈走过的漫长自驾旅程。我们一路从中国开车抵达了法国，自驾穿越了亚欧两大洲，从夏季出发，到冬季回国，我们历经坎坷，经历难忘。令我感到欣慰的是，在漫长的旅途中，我父母的身体状态经受住了考验，我们的“大黑”探界者1.5T经受住了考验，全程单人驾驶的我也经受住了考验。时隔三年，回顾这次旅行，我将按时间顺序分享，我们在152天的旅程中都经历了怎样的美好与神奇，我们是怎样从中国一天天开进法国的。本集里程：威海 - 北京 - 满洲里口岸。

经过了长达5个月的前期准备，我们终于迎来了出发的日子。出门的饺子回家的面——80多岁的姥姥今天下厨，为我们做了践行的大饺子！南方人叫外婆，我们北方人习惯称姥姥，我从小是姥姥、姥爷看着长大的，跟他们有着非常深厚的感情，小时候我最喜欢的味道便是姥姥拌的调料。可由于身体状况越发不如从前，姥姥这几年已经很少下厨了。7月25日上午10点，我和爸妈在家乡威海的小区楼下拍下了这张出发“定妆照”

扬帆远航，让我们带着平凡的梦想，从家出发！欧洲，我们来了。

当我们的车子驶出威海城区，驶入高速公路的那一刻，坐在副驾驶的老爸突然开口讲了一句：想了这么多年，终究还是出发了。我听后一度有些动容——是啊，为了这一刻我准备了多久、放弃了什么、克服了哪些困难，只有我自己最清楚。当然对于老爸老妈这个年龄的人而言，踏上这次长途旅行要下多大的决心，也是可想而知的。

威海到北京800多公里，全程高速，今天的驾驶任务并不算重，我一路开的也不快，一直踩着限速。带着父母嘛，我的驾驶非常温和。

外地车辆进京需办理进京证，这个证在几条主要的进京高速公路入口都能办，大家不用特意去寻找，沿着高速公路正常行驶，在路边服务区就能看到提示。或者你也可以下载一个北京交警的APP，在线上申办电子进京证。

其实从路线上来讲，我们并不需要进京，之所以特地来京还逗留了几天，是为了见几个老朋友，以及去朋友的汽修店里给我的车子贴了一层车衣，车衣具有保护车漆的作用，没想到后来在匈牙利这层车衣还真帮了我大忙。

28号我们结束在北京的行程，向山海关方向前进，出了山海关就算到了真正意义上的关东地带了。关东主要指山海关以东，即辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区的东部四盟市，现如今泛称“东北”，明朝时俗称“关东”，清朝称之为满洲东三省。

午饭过后，我们抵达山海关，景区人不多。大家注意看，此时我车的前后侧挡玻璃膜都还在，可后来当我们入境俄罗斯，却不得不撕掉前侧挡的玻璃膜，这是为什么呢？

大黑和远处的山海关城楼

门票40元一张，60岁以上老人可打五折。

山海关

还忍不住要吐槽的就是，整个逛山海关的过程，老爸一直在旁边不断的提醒着我要抓紧时间，因为他想早点到达今日的目的地葫芦岛，他不想赶夜路，老妈则一直在旁边夫唱妇随。看到他们两个如此默契的配合，我只能甘拜下风，少拍几张照片就走咯。

葫芦岛离山海关不是很远，我们到的时候刚刚天黑。其实之前我一直以为葫芦岛是座岛，肯定有人和我一样对不对！

而实际上人家是座城市，而且是座建设的非常干净、漂亮的城市。

今日目的地沈阳，从葫芦岛到沈阳的这段高速公路大多限速100，这个季节车很少，所以我基本就是一路定速巡航到沈阳的。7月底的沈阳可真热啊，下了车分分钟被晒晕的感觉。我找了住的地方安顿好父母，我要去4S店给车做个保养。

抵达沈阳的时候表显总里程是3700多公里，按说还不到做首保的时候。但考虑到接下来从满洲里开出国门之前，会途径的城市不确定有没有雪佛兰的4S店，所以我还是决定把出国之前的这次保养放在沈阳做掉。下次保养则肯定会在国外进行了，我车上备了一箱机油和配件，至少够3次保养用的。

来到4S店，人家快下班了，不过还是帮我认真的做了检查和保养。我也在一旁陪着看，因为这可能是出国之前最后一次彻底而仔细的检查了，到了国外可就没这么方便了。

接下来一天从沈阳到乌兰浩特，大部分走国道，中间会途径内蒙古著名的科尔沁草原。科尔沁是内蒙古三大草原之一，另外两个分别是锡林郭勒和闻名遐迩的呼伦贝尔，这三大草原都集中在内蒙古自治区的东部。

从沈阳出来没开多久就下了高速，进入了国道，慢慢的路两边开始有一些草原的感觉了。

这一带的草原地貌呈现这种起伏的丘陵感觉，毕竟还不到平坦而一望无际的呼伦贝尔大草原。

在到达乌兰浩特之前，会经过科尔沁最著名的草原景区——珠日河，我打算带爸妈下去看看。

来科尔沁草原 旅游 ，可以去的景点主要有3个：珠日河草原景区、大青沟自然保护区、塔敏查干沙漠，这3个地方我在2015年的时候都去过。个人认为珠日河最值得一去，典型的草原风情，住蒙古包、吃牛羊肉、篝火晚会，所以如果您时间有限，去珠日河体验一下还算是不错的选择。

当然这里用来给游客住的蒙古包基本都是水泥砌的，相比当地牧民家那种原汁原味的草原蒙古包更加现代化，更符合城市人的生活习惯。说句实在话，真给你住牧民家那种蒙古包，我相信很多人都是不适应的。

这个就是草原上的敖包，原来是在辽阔的草原上人们用石头堆成的道路和境界的标志，后来逐步演变成祭山神、路神和祈祷丰收、家人幸福平安的象征。

我们继续沿着国道向乌兰浩特前进，一座位于内蒙古兴安盟的草原城市，盟在内蒙古自治区属于市一级的行政单位，盟下面是旗，属于县级。

在乌兰浩特当晚，我们住的是一间装修很欧式的民宿，价格很适中，在这座浓浓草原风的城市她显得很特别，令我印象深刻。

接下来2天我们走的是经典的呼伦贝尔草原自驾路线：前文说过内蒙古东部有三大草原——科尔沁、锡林郭勒、呼伦贝尔，这三大草原的交界处有一个著名的地方叫阿尔山，它风景秀美、水草丰富，有塞外小江南之称。我们今天就将途径阿尔山，从那里进入呼伦贝尔草原，沿着著名的草原观光公路S203纵穿呼伦贝尔，最终抵达中俄边境城市满洲里。

过了乌兰浩特，更加辽阔、浓郁的草原风扑面而来！

或许在很多人眼里，这就叫诗和远方吧，其实最初开始旅行的时候，我也这样认为。但随着旅行经历和人生阅历的不断增多，我对诗和远方也有了更丰富的认识。

老爸又在眺望远方了，当然这是摆拍。

阿尔山到了

阿尔山最美的季节在秋季，尤其深秋，那个时候山林里各种颜色的变化是最迷人的，而眼下这个季节嘛颜色就单一了许多。所以建议大家，以后如果要去阿尔山 旅游 ，尽量选择9-11月份之间。

过了阿尔山，进入观光公路S203，这是一条从呼伦贝尔大草原中心穿过的公路，沿着这条公路一直走就会途径新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗，最终抵达满洲里。

所以建议大家，如果是第一次来呼伦贝尔草原自驾的朋友，您完全可以选择这条经典路线：阿尔山 - 新巴尔虎左旗 - 新巴尔虎右旗 - 满洲里。关于草原的一切遐想，这里都有。

从阿尔山到新巴尔虎左旗，不到200公里路，欣赏着窗外飞驰的草原美景，像切黄油一般好的路况，这段的驾驶体验非常棒！夜宿新巴尔虎左旗，草原的腹地。

在接下来从新巴尔虎左旗到新巴尔虎右旗再到满洲里的这段路中，你将看到最纯、最正的呼伦贝尔大草原风光，她的广袤无垠带给人震撼的视觉冲击和暂时忘却一切烦恼的身心愉悦。在我眼里，祖国的这种美景，世界级！

今天天气很好，阳光明媚，正如人的心情一样。

相机镜头远远无法展现呼伦贝尔震撼人心的美丽，这里也顺便给大家科普一下：呼伦贝尔地势平坦、无起伏，所以看上去一望无际，这是她的风格。而三大草原中另一个，锡林郭勒的地势则没有这么平坦，相对来说有一些高低起伏，属于草原丘陵地貌，比如著名的乌兰布统、**《狼图腾》的拍摄地乌拉盖，都属于锡林郭勒草原地貌的典型代表。

老爸霸气的拖鞋出境！此时老妈正在车里舒服的吹着空调打着盹...

张开双臂，拥抱自由和对远方的向往——随着年龄的增长，我们的人生中每次拥有这样的机会，都弥足珍贵。

午饭时间，我停车找了一片草地，把户外桌椅拿出来支好，后备箱盖一拉，完美遮阳。这是我们此行第一次野餐，当然并没有开火，只是泡了方便粥，吃了一些简便食品。

一开始爸妈还嫌麻烦，就打算在车上吃点面包之类，但当他们看到我操作现在的户外装备如此方便快捷时，人家又不吱声了。所以我觉得，老年人还是得多引导，有时他们的固执只是源于暂时的缺乏了解。吃过午饭，下午的行程我们打算去呼伦湖看看，其实呼伦湖和贝尔湖正是呼伦贝尔草原得名的由来。

下午有些阴天，湖面没有晴天时那么漂亮。

在湖滩上让老爸给我拍张照，讲解了好多遍才勉强拍出一张至少端端正正的。感觉老爸除了做外科手术以外，其他“手工活”都显得好笨哈哈。

逛完呼伦湖，我们驱车继续北上，直奔满洲里。

当晚我们抵达满洲里城区，入住了一家老板娘很热情并已经帮我代收了一个礼拜快递的草原旅馆，这间旅馆独门独户独院，院子里还可以停车，非常安静和安全。我们将在这座边境小城休整2天，然后开出国门，入境俄罗斯。

然而令我意想不到的是，在满洲里我却遭遇了一件不大不小的风波，甚至惊动了警察。随后在口岸，我们又经历了十几个小时的漫长出入境程序，才最终得以进入俄罗斯。

如果您想了解我们在长达152天、46000公里的旅途中都经历了怎样的美好与神奇，敬请期待本连载系列。

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