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轮胎被割了一道口子是不是还能用需看该口子的尺寸及其该口子所在的部位。由于轮胎不一样部位的壁厚是不一样的，轮胎胎冠是轮胎更厚的地区。提议最好是到修理店，让技术专业老师傅看一下，开展补胎或是是拆换轮胎等。
轮胎较大能补6mm深的洞，假如胎面的口子已超出6mm深得话，就没必要补胎了，应当拆换新的轮胎。由于间隙过大，即便是补胎后，驾驶中发生转为等猛烈驾驶时，口子会进一步恶变，会存有更为明显的安全风险。
轮胎是汽车上立即与路面了解的零部件，在汽车行车历程中起着关键功效，支撑点车子净重，和汽车悬挂系统一起来缓解汽车行车中所得到的冲击性，并确保汽车有优良的乘坐舒适感和驾驶平稳性，确保轮胎与地面具备优良的粘合力，提升汽车的牵引性、制动系统性和根据性。
一般轮胎使用年限为3-5年，平常还要留意轮胎的维护保养，看轮胎胎面是不是有起包、缝隙、划伤、扎钉和异常损坏等状况，假如应用损害的轮胎得话，很有可能造成轮胎损坏，会提升驾驶全过程中的安全风险。
与此同时还要留意轮胎轮胎气压，胎压过高过低都对驾驶造成危害，乃至是发生很大的安全风险。
例如胎压过高，轮胎正中间部位会略微凸起来，会生成在驾驶全过程中正中间损坏较快，而两边损坏比较慢，降低了轮胎的应用周期时间，而假如在快速、高_的标准下，还会继续加重轮胎轮胎爆胎的概率。
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影响使用，有爆胎的危险。建议更换。
轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。
突然爆胎的危险：
而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。
后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。
轮胎不能修补的情况：
1，胎侧损坏不可以修补。
2，胎冠穿透的洞眼直径超过6
毫米不可以修补。
3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
4，轮胎出现鼓包。
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我是雅驰号的签约作者“瑾瑜缘”
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