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手自体一体变速箱优点：
1.技术成熟：AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读)，便是其进行了技术优化后的产物，用户口碑很好。
2.可靠性好：传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。
CVT变速箱的优点：
1.更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少。
2.平顺性好，舒适性佳：CVT变速箱没有固定档位，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中，舒适性很高。
3.结构简单，成本低：CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也能进一步降低。
各挡位操作:
P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。
R：倒车挡。一般停车入库时使用。
N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。
D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。
D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
以上内容参考?百度百科-手自一体变速器
AT与CVT变速箱的优缺点？支持省油！
手自一体和双离合的区别 1、在燃油经济性上：双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，总的来说比较省油。
2、对于动力性能来说：手自一体是基于传统自动变速箱进行发展而来的，在总体的响应速度较慢，出于对发动机保护，其动力性能相对要差一些。
3、在成本上：手自一体一般用在一些中高端车上，换挡较为速度，双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵，在成本上手自一体好一点。
4、在驾驶乐趣上，手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，双离合变速器更偏向于手动变速箱，总体驾驶乐趣较好。
手自一体和cvt哪个耐用
首先，手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以这两者之间没有办法比较哪个更耐用。
CVT变速箱就是常说的无级变速器，代表车系是日系车。CVT变速箱的优点是平顺、省油，开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。同时，没有换档的顿挫感，传动效率高。
缺点就是不能承受太大扭矩，加速（动力）不行。另外，操作不当的话，出问题的概率非常高。
附变速箱介绍：
目前市面上比较常见的变速箱，有以下几种：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
MT：手动变速箱，优点是可靠性强，耐用，毛病少。缺点是容易熄火，堵车时频繁换挡比较麻烦。
DCT：也就是常说的双离合变速器。代表车企就是大众。优点是反应快，缺点是对变速箱的磨损较大，时间久了变速箱容易出问题。
AT：全称automatic transmission。AT变速箱的优点就是，技术成熟，方便。缺点是换挡时非常容易有顿挫感。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
CVT最省油。由于CVT是皮带，好的是钢链，承受扭矩过大会导致断裂，所以加速不可以太大。
手自一体(包括自动挡）的自动变速器成本是最高的，双离合和CVT成本都不是很高。这点你可以参考一下国产便宜车，自动挡都是CVT的，手自一体的成本高。当然CVT也有好的，奥迪的、尼桑的都可以，都能承受大扭矩。
关于AT:
档位多不一定省油，省油关键看发动机转速。档位多的好处就是可以在低转速下获得更好的加速度。缺点就是过于频繁的换挡、技术不是很高的多档位变速器顿挫感更多，坏的可能性更大。
当然技术不足也不会发明8速的了。
比如说4速变速器和8速变速器，同时在2000转换挡，4速的换入下一挡转速落到了1200转，而8速下一档可以落到1600转。这样用8速的就可以在1500转换挡。4速变速器在1500转换挡就会出现托档现象。
8速可以充分的利用“低转速”的扭矩，相对来说省油
★当然你可以1档跳到3挡、3挡跳到5挡、5挡跳到6挡、6挡跳到7挡、7挡跳到8挡
这样达到最高极速只经过5个档位，你可以把他当做5速变速器来玩。当然你不会喜欢这么做，因为这样无法创造更快的加速能力，我们恨不得用1挡踩到上几十万转在换挡，可是现实中，发动机都是有界限的。
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