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自卸车后桥可以粗略地认为是后传动轴,以减速器的分度圆直径来区分,市场上主要是145,151,153AS,1094,153N3,457,145后桥俗称8吨桥,153N3俗称10吨桥,457后桥俗称13吨桥,151,153AS,1094这三者承载能力基本相同,介于8~10吨之间。(153AS俗称153缩短桥)外观上从半轴螺丝区分,145后桥是16个螺丝,1094是14个螺丝,153AS是10个14mm的螺丝,153N3是8个16mm的螺丝。
457的桥是重型自卸车用的,南骏,福田这些大的自卸车厂家发动机要160马力以上才会配。
4102发动机一般是145后桥,7CM钢板,3米8*2米(内空)货箱;4108发动机配4米*2米1货箱就用153AS后桥,7.5CM钢板;配4米2*2米2货箱就用153N3后桥,9CM钢板
不通用,主要是尺寸不一样。
扩展资料:
东风145后桥和153的区别。1、轴距不同:东风145采用轴距为3950mm,东风153采用轴距为4500mm。
2、前桥和后桥不同:东风145是一个5吨的平台车,采用德纳3.6吨级工字型前桥,9吨级减速后桥;东风153桥是一个8吨平台车,采用德纳5吨级工字型前桥,10吨级减速后驱动桥。
3、轮胎的螺栓数量不同:常规东风145前轮螺丝有8个,而东风153前轮螺丝有10个。
4、钢板弹簧厚度及长度不同:东风145钢板弹簧采用国标8/11+8片型,每片厚度为16mm,东风153钢板弹簧采用国标8/11+8片型,每片厚度为20mm,东风153系列比东风145系列钢板弹簧要156mm。
5、进气口帽的材质与形状不同:东风145空气过滤装置上部是个铁的圆形帽,而东风153空滤上部是个塑料的方形帽。
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我是雅驰号的签约作者“溥成娟”
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